Bolsas de Aire

La solución más avanzada en bolsas de aire del mercado.
ADN ALEMÁN

Continental ContiTech la marca de preferencia por las mejores ensambladoras de vehículos en el mundo.

Características Técnicas

Resistencia con Capas Vulcanizadas:

Elaboradas con 4 capas de caucho vulcanizadas para mayor resistencia.

Materiales Tolerantes a Altas Temperaturas:
Materiales resistentes a altas temperaturas de operación.
Mayor Capacidad:
Mayor capacidad de carga y mayor capacidad de máxima presión.
Ahorros:
Diseños ligeros que garantizan ahorro de combustible.
Portafolio Completo:
Completo portafolio de producto en bolsas de aire Continental ContiTech.

Conoce por qué Continental es diferente a otras marcas del mercado

Bolsas de Aire Continental 

Otras bolsas del mercado

Material

  • El uso de materiales de alta calidad de Continental y especificaciones de Equipo Original, aseguran resistencia a temperaturas extremas (altas y bajas) así como ozono y luz solar.

    Función

    • Especificaciones de Equipo Original de Continental para la presión máxima solicitada por el fabricante de vehículos, definen el rango de seguridad para los sistemas de suspensión de aire.
    • Continental utiliza especificaciones de Equipo Original en cuanto a la capacidad de carga, que es esencial para asegurar la operación de los sistemas de suspensión de aire.

      Geometría

      • Uso de especificaciones de Equipo Original de acuerdo al espacio de instalación, es un requerimiento para asegurar el tiempo de vida en la bolsa de aire.
      • Uso de specificaciones de altura de Equipo Original que son necesarias para el ajuste en la altura para rampas de carga (tráiler) y altura de acceso a pasajeros (autobús).

        Durabilidad

        • ContiTech fabrica bolsas de aire para el mercado de refacciones conforme a las especificaciones de Equipo Original. Esto significa confiabilidad y eficiencia en costos, con calidad original

        Material

        • Uso de materiales de baja calidad = más baja resistencia a la descomposición lo que genera ruptura en la goma exterior.

        Función

        • Presencia de presión baja a causa del uso de materiales débiles de refuerzo = carga en el límite de capacidad lo que genera falla del producto.
          Además de exceder la máxima tensión = sobrecarga del material de refuerzo lo que ocasiona falla en el producto.
        • Variación en la capacidad de carga de transporte = Mal rendimiento en el control de vibración y falta de sincronización tráiler/tractor lo que conlleva desgaste de los frenos.

        Geometría

        • Variaciones en el diámetro de membrana (material de refuerzo o textil de baja calidad) lo que ocasiona fricción contra los componentes del chasis y suspensión de aire.
        • Membrana demasiado larga lo que conlleva al sobre trabajo del amortiguador.
        • Membrana demasiado corta lo que ocasiona Sobrecarga/falla ajustando la altura a la rampa de carga.

          Durabilidad

          • Productos de mala calidad presentes en el mercado los cuales no cumplen con los estándares de un producto seguro. Ya que las especificaciones originales son desconocidas.

          PRODUCTO ORIGINAL DE ENSAMBLE (OEM)

          Mercedes Benz – Holland – Hendrickson – BMW – Iveco – Volvo  – Renault – Freightliner – Daf – Scania – Reyco Graning – Suspensys – Watson & Challin – entre otros.